小米公司已明确表示，澎程并非旗下子品牌，而是小米汽车推出的一个全新系列。该系列将专注于智能可变大空间 SUV，旨在满足用户在车内自在生活的需求。小米汽车将以“人车家全生态”为核心战略，为不同用户群体提供高质量的智能电动汽车。

小米汽车推出的双系列战略，旨在满足多样化的用户需求。SU7和YU7系列定位为驾驶系列，注重安全、智能和操控性能；而SkyNomad小米澎程系列则定位于大空间SUV，强调车内空间的灵活性和舒适性。这两个系列在研发、质量、安全标准、销售、交付和服务以及制造方面均享有同等投入和体验。

小米汽车之所以选择推出新的澎程系列，是因为其“移动智能空间”的战略构想。在成功推出SU7和YU7轿车后，小米汽车在设计、研发、工程、安全和智能制造等方面的能力得到了全面提升，对大空间SUV市场充满信心。用户对于大空间SUV的需求，以及在车内舒适性的关注，促使小米汽车在2023年初启动了全新的“小米昆仑技术架构”的研发，以实现SUV形态下的空间智能切换。

澎程系列的英文名为SkyNomad，意为“天空游牧者”，象征着在天地之间自由自在的生活向往。小米汽车对自由的理解，不仅限于行车自由，更在于在任何地方都能拥有独立、可按需使用的个人空间，可以是工作室、咖啡馆、会客厅，甚至是家庭游乐场。SkyNomad小米澎程的愿景被总结为“一车一世界，自在即澎程”，意在打造一个可随心意变换组合的“移动世界”。

SkyNomad小米澎程之所以经过长时间的研发和测试，是因为其“智能可变大空间SUV”的定位，意味着车辆需要应对各种极端的用车场景。小米汽车秉持“十倍投入”的造车理念，建立了严谨的测试验证体系。截至2026年6月30日，小米汽车全系累计投入2684台测试车，路测里程超过3551万公里。其中，小米澎程系列投入了566台测试车，完成了超过428万公里的路测。测试环境覆盖了从-41°C到53°C的温度范围，最高海拔达到5380米的阿里地区，以及平原、山地、高原等多种地形和极寒、温带、热带等气候条件。此外，还在试验场进行了专项的结构耐久、动力总成耐久和综合耐久等测试。这是小米汽车首次涉足增程车型，因此在每个环节都力求严谨。

小米澎程系列目前计划推出两款车型，分别为五座版和七座版，均采用增程式动力。这两种不同的空间布局能够满足不同家庭结构和出行需求的用户的选择。

选择增程技术是基于对用户多样化需求的考量。尽管小米汽车纯电系列续航能力已得到验证，但考虑到用户的生活环境、用车习惯和充电条件各异，部分用户仍对一次补能的超长续航里程有需求。因此，在2023年初规划澎程系列时，便选择了增程技术，并进行了深入的研发和优化。小米对增程的理解并非简单地“电车加个油箱”，而是致力于保障最大化的纯电体验，确保用户能够享受长纯电续航，同时在必要时也能实现经济省油的远行。

根据工信部公布的数据，小米澎程系列在WLTC工况下的纯电续航里程最高可达380公里，亏电油耗最低为5.7升/100公里。WLTC是国际通行的测试标准，平均车速约47公里/小时，涵盖城市、郊区和高速等多种工况。而CLTC是中国工况标准，平均车速约29公里/小时，更侧重城市通勤场景。在CLTC工况下，小米澎程系列的纯电续航里程超过500公里。小米汽车的增程方案旨在实现“尽可能地多用电、偶尔用油也很省，自在远行不焦虑”。

小米澎程系列目前正稳步推进上市节奏，具体上市时间将在合适的时候公布。用户可通过小米汽车APP和官方渠道关注“小米澎程”账号，获取更多关于该系列产品、空间、技术和体验的最新信息。